研发野心世界最初、产业链主体超百家、省市千亿级基金矩阵加持……3月31日，武汉齐市圈在绿色智能船舶投资联接疏浚会上亮出“家底”，宣告将以全产业链上风加力发展绿色智能内河船舶产业，推动内河航运向绿色化、智能化加速迈进。

“智汇江城 创享同业”武汉齐市圈产业生态专题推介会暨绿色智能船舶投资联接疏浚会现场。 市投资促进局供图

武汉齐市圈积存了

逾越100家船舶产业链中枢主体

“内河航运绿色化、智能化已是势在必行。武汉地处长江与汉江的交织点，是‘江海联运中枢关节’，区位上风先天不足，相关产业因素上风也相称高出。”中国船舶集团有限公司详尽技艺经济斟酌院副院长郭文杰在主题宣讲中示意，武汉齐市圈发展绿色智能内河船舶产业具有研发与野心才智世界最初、产业链与生态健全等多方面的上风。

世界逾越80%的绿色智能船舶研发野心出自湖北，武汉领有逾越10家甲级船舶野心企业，数目居世界前线，野心了我国首艘氢燃料电板能源示范船 “三峡氢舟1”号等标杆居品。

“龙头”武汉领有武汉理工大学、华中科技大学、武汉船舶事业技艺学院等多所院校，酿成了从顶尖科研到高档技工的无缺东说念主才培养链。

武汉齐市圈积存了逾越100家船舶产业链中枢主体，涵盖研发、野心、制造、配套、磨砺、运营等全链条。产业积存效应权臣，以武汉市武昌区为代表，酿成了以湖北船舶大厦和武汉船舶大厦为载体的两大产业积存区，近40家产业链企业入驻。企业间“落魄楼即是 落魄游”，协同编削高效。

“武汉齐市圈市集先行上风也明显，在电动船舶中枢能源系统治域，武汉的市集占有率高达62%，宁德期间等新能源产业巨头选择与武汉理工大学联接，共同制定绿色智能货船行业圭臬。”郭文杰说。

“武汉齐市圈算作长江经济带的伏击增长极，在船舶产业领域领有坚实的产业基础。”湖北长江船舶供应链有限背负公司副总司理吴璐琳先容，船舶供应链寰球信息就业平台自2024年5月上线以来，诱骗入链企业超1300家。野心端，14家船舶野心院和斟酌所集结在武汉；制造端，48家省内船坞，掩饰全省11个市州，其中20家散布在武汉齐市圈；配套端，289家省内配套企业，其中248家散布在武汉齐市圈，占比高达85.8%。

武汉船舶大厦。 图源武汉经信

武汉“真金白银”扶直

绿色智能船舶新式产业链的加速构建

据了解，现在，武汉正以武昌区、新洲区等区域为重心，加速成立绿色智能船舶研发野心和建造积存区，构建绿色智能船舶新式产业链。

“武昌区数字经济中枢企业超9500家，产业规模占GDP比重超50%，环沙湖“双碳”经济带积存涉碳企业460余家，“双碳”产业规模糟塌100亿元，为绿色智能船舶产业的绿色化、智能化升级，注入了源源持续的编削动能。”武昌区商务局副局长程路示意，武昌区绿色金融、BIM野心、船舶智能研发等新业态新形式增长强劲。

“咱们成立50亿元规模的首义科创母基金，结合省市千亿级基金矩阵，重心复旧绿色智能船舶、氢能等绿色低碳产业模样落地成长。”程路先容，2026年，武昌区属国企与枝江国资平台共同发起配置了“武汉首义超威绿航投资基金”，算作湖北省首只完成备案的绿色船舶产业基金，该基金将聚焦绿色智能船舶及港航产业链。

为加速绿色智能船舶产业的发展，武汉市及相关区域纷繁推出“真金白银”的扶直政策。江汉区出台的《江汉区复旧航运就业业高质料发展多少要领》明确：对辖区航运企业新增船舶运力的，赐与最高200万元复旧；航运企业落户或配置功能性机构，最高可获500万元扶直；对成立绿色船舶野心考证、船用装备研发高能级编削平台，最高可赢得2000万元复旧。现在，武汉市江汉区已积存260多家航运相关企业，其中规模以上企业67家。

金融机构也纵欲复旧。武汉农村买卖银行汉阳支行行长肖迪先容，现在，武汉农商行已见效披发航运船舶贷款近1亿元，复旧航运、船舶科研、船舶制造、船舶处罚等千般型企业15家。

相关企业抢捏武汉船舶产业“红利”。武汉理工船舶有限公司总司理助理黄勇示意，公司正发愤霸占三大万亿级市集：深耕文旅船、公事艇、邮轮、游艇市集，助力长江经济带文旅交融发展；发力电板能源、甲醇能源等新能源圭臬化内河输送船，推动内河航运绿色低碳转型；开拓化学品船、客滚船等特质出口船型，让湖北船舶走向 “一带通盘”，就业全球航运市集。

3月24日15时，黄冈市首单LNG船舶加注责任在湖北合创重工有限公司船埠功课区奏凯完成，标记着长江鄂东段初度液化自然气船舶加注责任认真完成。 图源黄冈经信

黄冈效用打造

2个百亿船舶产业园和1个船舶配套产业园

武汉齐市圈的其他城市也凭证各自的资源资质布局绿色智能船舶产业。

算作全省四大船舶制造基地之一，黄冈正加速打造全省内河船舶制造转型先行区。2025年，黄冈新建船舶145艘，其中新能源船舶117艘（请托50艘）。

黄冈市招商就业中心副主任曾咏华先容，黄冈内河船舶制造产业生态体系日益完善。市主门径导领衔船舶产业激动责任机制，提供策略护航；组建绿色智能船舶斟酌院，主攻内河圭臬船型野心与过错技艺；依托湖北长江船舶供应链，实行原辅材料及开辟集结批量采购，大幅缩短企业坐褥资本。

在产业布局上，黄冈效用打造2个百亿船舶产业园和1个船舶配套产业园。武穴智能化新能源船舶产业园，制造万吨级绿色智能江海直达船舶及邮轮游艇；黄州船舶产业园，主打绿色智能船舶总装建造及产业配套，麻城船舶配套产业园，供应船舶新材料、舾装件等配套居品。

绿色智能船舶产业链相关重心企业也纷繁加码在圈内城市的布局。

“仙桃市将新能源新材料产业纳入两大千亿级产业重心耕作，在用地保险、东说念主才引进、模样成立等方面赐与专项复旧。”湖北万英船舶股份有限公司董事长邵艳华示意，经仙桃相关部门全力保险，万英船舶汉江双岸线坐褥基地、无东说念主船产业园在仙桃奏凯落地投产。

武汉葛化中极氢能源发展有限公司在孝感云梦配置坐褥基地。公司总司理郭庆盺先容，公司深度对接齐市圈口岸物流体系升级，同期联动黄冈、鄂州、咸宁、仙桃等城市，整合岸线、口岸与产业资源，构建“制取在云梦、控制在江城、示范全圈”的氢能船舶产业生态。

（长江日报记者李建华 通信员姚浩）官方