2024中国汽车工程学会科学本领奖励大会暨高档第奖项本领共享会于2024年11月12日在重庆奏效举办。中国汽车工程学会名誉理事长付于武先生，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士李骏先生，中国汽车工程学会理事长张进华先生，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士李克强先生，中国汽车工程学会副理事长、清华大学汽车产业与本领计策权术院院长、寰球汽车工程师学会斟酌会（FISITA）终生名誉主席赵福全先生，中国汽车工程学会监事长、中国汽车工程权术院股份有限公司原董事长李建国先生，中国汽车工程学会副监事长、吉林大学汽车权术院院长管欣先生，中国汽车工程学会副理事长、江苏大学国度工程权术中心主任陈龙先生，中国汽车工程学会科技奖励职责委员会评审大师委员会副主任吴志新先生，中国汽车工程学会科技奖励职责委员会主任委员、中国一汽研发总院院长王德平先生，中国汽车工程学会科技奖励职责委员会主任委员、东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎先生，中国汽车工程学会科技奖励职责委员会主任委员、中国汽车本领权术中心有限公司副总司理龚进峰先生等嘉宾出席。奖励大会由中国汽车工程学会副理事长兼书记长侯福深先生主合手。

　　经中国汽车工程学会科技奖励职责委员会八届五次会议审议通过，今年度共授予：翻新团队奖（零部件）1项；本领发明奖非凡奖3项、科技跳跃奖非凡奖1项，本领发明奖一等奖5项、科技跳跃奖一等奖10项，本领发明奖二等奖4项、科技跳跃奖二等奖18项，科技跳跃奖三等奖58项；中国汽车工程学会科学本领建树奖5东说念主、中国汽车工程学会后生科技奖6东说念主。2024年度获奖名目围绕行业中枢重要本领，在智能网联、新能源和燃料电板等限度长远多项要紧翻新后果,一些前沿限度干涉并行、领跑阶段，自主翻新才能显赫擢升。

　　2024年度翻新团队奖（零部件）获奖团队为地平线征途系列车载智能计较决策翻新团队。地平线征途系列车载智能计较决策翻新团队深耕智驾限度，凭借软硬勾通的本领上风、千锤百真金不怕火的系统工程才能和以东说念主为本的居品理念，合手续推动智能驾驶本领翻新。流程近十年攻关，团队基于软硬勾通的全栈本领，研发了征途系列车载智能计较决策，现已奏效推出四代，将前沿智驾算法趋势与先进自研智能计较架构融入到每一代征途的筹划翻新中，充分露出高性能、低蔓延、寥落耗的上风，全面隐敝从基础援手驾驶到全场景智能驾驶的量产需求。

　　奖励大会时期，中国汽车工程学会初度组织高档第奖项共享，为与会者提供学习和交流的平台，激励更多的科研东说念主员和团队投身于汽车科技的翻新与发展，高档第本领奖项共享会由中国汽车工程学会监事长、中国汽车工程权术院股份有限公司原董事长李建国先生主合手。

　　同济大学电子与信息工程学院院长陈虹以《车辆安全通顺智能展望猖狂本领》为题，在零动态及失稳分析、通顺扩稳旅途分析、展望协同猖狂本领三方面作了谛视推崇，碎裂了灵通复杂交通环境下车辆通顺的动态优化协斡旋极限工况下主动扩稳猖狂等中枢本领，其权术后果已应用于13家整车及零部件企业，30余款车型研发与产业化。

　　清华大学车辆与运送学院院长王建强以《基于领会初始的智能汽车安全重要本领及工程应用》为题，从智能汽车安全本领的近况和濒临的挑战指出现存本理解线难以结束L5级自动驾驶的近况，创建了基于领会初始的汽车智能安全本领发展道路，结束了对东说念主-车-路交互风险的准确领会与评估；“学问+数据”的决策使自动驾驶愈加安全智能并加速L4+级自动驾驶结束进度。

　　北京理工大学考验、博士生导师熊瑞以《车用能源电板系统龟龄命管控表面与本领权术进展》为题指出电板系统早期主动管控的垂死性，以及需要直面的测试耗时长、状况偏差大和早期缺管控三大挑战。发明机理、数据和 Al交融的寿命展望本领，提倡多时辰模范参数状况协同测度法子，惩处了电板全寿命周期性能展望和状况精确测度贵重，通过翻新高效热、电调控和平衡等本领执行电板早期主动矜重性管控，结束了能源电板系统高安全和长长久愚弄。

　　中国信息通讯科技集团有限公司副总司理、总工程师陈山枝以《C-V2X网联智能驾驶本领助力智能网联汽车及车路云落地》为题进行共享。车联网本领是跨汽车、交通、通讯限度的交叉交融的翻新本领，名目十家单元斟酌翻新，从本领研发、圭表制定、居品研制、本领考证、落地应用等标的，协同翻新推动智能网联汽车的发展。将来C-V2X赋能智能网联汽车和聪惠交通，让出行更安全、更高效、更悠然、更低碳。

　　地平线总裁陈早晨博士以《地平线打造环球起首的智驾科技》为题进行共享。陈早晨博士从本领引颈行业发展、工程才能招供度高、居品建设以东说念主为本的建设办法三方面对翻新团队进行先容，现在算法方面地平线最新发表提倡了多模态大模子+端到端决策Senna，赢得了业界起首的智驾端到端决策筹划性能，创造驾驶范式新高度。地平线但愿用本领赋能智能驾驶，与行业一说念共同来推动自动驾驶发展，使出行更安全、更好意思好。

　　汽车产业依然干涉转型升级、全面重塑的重要时期，科技奖励面向国度和行业计策需求，遵循打造原创本领策源地ag九游会官网，斥地产业开展前瞻性基础权术，激励结束更多“从0到1”的要紧碎裂；高档第奖项共享会搭建对话平台，流畅行业相易渠说念，助力打造共建、共生、共赢的产学研生态圈，加速翻新后果在汽车产业的扩大应用。为雄伟科技职责者处事，为翻新初始发展处事，是学会的立会之本。中国汽车工程学会将来将会联袂更多科研东说念主员和团队为我国的科技强国计策、翻新初始发展计策作出更大的孝敬。