日前官方，岚图汽车完成东谈主事紧要调遣，法定代表东谈主及董事长由 CEO 卢放兼任，尤峥卸任，同期多名董事变动。此前，岚图汽车完成工商变更，改名为"岚图汽车科技股份有限公司"，迈出上市关节一步。业内以为，此举是衔尾岚图汽车上市及东风集团变装升沉。东风集团盼望岚图汽车登陆港股后拓宽融资渠谈，擢升品牌形象。现在，岚图正勤奋罢了本年全年盈利。

每经记者｜孙桐桐      每经剪辑｜裴健如

岚图汽车正在加速冲刺港股。

日前，天眼查信息披露，岚图汽车科技股份有限公司（即岚图汽车）于 9 月 22 日完成进犯东谈主事调遣，法定代表东谈主及董事长均由现任 CEO 卢放兼任，尤峥不再担任干系职务。

公开信息披露，卢放出身于 1976 年 1 月，吉林松原东谈主，于 2019 年起负责东风 H 品牌（岚图汽车前身），后一直担任岚图汽车 CEO，直至这次职务调遣。

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除了董事长职位变动外，岚图汽车多名董事也发生变动。天眼查披露，9 月 22 日，秦轩辕、秦生、鞠桦、冯长军、丁绍斌退出董事行列，付炳锋、蒋焘、胡晓、廖显志、辛定华、杨勇六东谈主新增为董事。

就在一周前，岚图汽车完成工商变更，崇拜改名为"岚图汽车科技股份有限公司"，此举象征着岚图汽车完成股份制校正，迈出上市的关节一步。

业内以为，这次东谈主事调遣，意味着岚图汽车全新的束缚架构行将酿成，亦然衔尾岚图汽车上市，东风集团的定位渐渐转向"投资公司"这一变装变化的势必。

8 月 22 日晚间，东风集团股份发布公告称，将其握有的岚图汽车 79.67% 股权，按握股比例向全体股东分拨，随后岚图汽车以先容上市花式登陆香港联交所，东风集团股份将同步完成独有化退市。东风一番"腾笼换鸟"的操作，将岚图汽车推入了上市的快车谈。

东风集团方面以为，岚图汽车登陆港股后，在进一步拓宽融资渠谈、擢升品牌形象、拓展海外业务的基础上，凭借其本事、家具以及深广的市集出息，有望进一步引发公司价值创造材干，充分开释价值增长后劲。展望岚图汽车上市后将自便东风集团股份过往的港股低估值拘谨，罢了估值逻辑切换。

不久前，卢放在采纳《逐日经济新闻》记者采访时暗示，东风集团赋予岚图两大事业：其一，在集团向新动力转型的历程中，从本事、品牌到销量、利润，全场地助力集团政策落地；其二，通过体制机制的改进，打造出自主运营的最好引申。

这次高层东谈主事变动，正体现了岚图汽车在体制机制上的改进。业内分析以为，董事长与 CEO 由吞并东谈主担任，可权贵减少方案层级，加速反应速率。在董事会决议、公司科罚、上市干系文献签署等设施，双重变装使得卢放大概更高效地激动事业。同期，此举也标明东风集团甘心赋予岚图团队更大的自主权，这也合适国企更动中"授权放权"的标的。通过岚图的体制机制改进，东风集团正在探索央企栽植政策性新兴产业的新旅途。

图片着手：每经记者 孙桐桐 摄

事实上，自征战以来，在卢放的请示下，岚图汽车在高端市集初步翻开神志。数据披露，本年 1~8 月，岚图汽车委用 81768 辆，同比增长 92%。下半年以来，岚图 FREE+、全新朋友、全新梦思家等车型也接连得到市集突破。与此同期，岚图追光 L 和旗舰 SUV 泰山也在加速推出，助力品牌进一步开拓市集。

值得堤防的是，2025 年是岚图汽车罢了自我造血的关节一年。财务数据披露，岚图汽车已站上扭亏为盈的临界点，其赔本进度正在渐渐收窄，处于扭亏为盈的边际。2023 年，岚图汽车税前净赔本为 19.8 亿元，税后净赔本 14.72 亿元；而到 2024 年，其税前净赔本收窄至 2.43 亿元，税后净赔本同步收窄至 1800 万元，离全年扭亏仅一步之遥。旧年第四季度，岚图也曾罢了单季度盈利。

"岚图汽车的单车毛利和全体利润在央国企中作念得还算不错。咱们正勤奋在本年罢了全年的盈利官方。"卢放于本年 6 月公开暗示。