7 月 22 日，中国城市全球交通协会网约车分会官方公众号发布音讯称，自 7 月 20 日起ag九游会官方，北京燃油车将绝对禁中计约平台。

次日，中国城市全球交通协会网约车分会发布致歉声明，称此前对于"北京燃油车绝对禁中计约平台"转载报说念的信息，由于未经泰斗部门核实，给公众酿成误导，深表歉意，现在已对音讯作念撤架处理。

致歉声明。图 / 中国城市全球交通协会网约车分会

24 日，北京市交通委员会责任主说念主员称："该信息一经辟谣了，如实是假的。现在燃油车惟一是相宜关连条件的，齐是不错平常入驻网约车平台的。"

其还暗意，"如有关连的策略更新，齐会发布在北京市交通委员会的官网上，大家不错查询核实。"

九派新闻查询发现，现行《北京市网罗预约出租汽车规划行状处罚实行确信》并未对燃油车配置准入适度。

据 6 月份北京市交通委公布的数据，"十四五"手艺，北京市交通行业营运车辆的新动力化率大幅进步 21%。本年大兴区政府印发的《大兴区握续久了打好混浊防治攻坚战 2025 年动作野心》中就提到，2025 年的一项清苦责任任务为加速要点行业车新动力化，其中的一项动作是，荧惑新增和更新的网约车为新动力车。

另据媒体报说念，多名司机暗意，由于平台将价钱不停压低，燃油车内容一经很难在刻下网约车市麇集赚到钱。即便平台不作念强制条件，燃油车也将逐步退出网约车市集。

"比如说特惠快车，平台给司机的收入是一公里一块二，电车跑一公里也就 3 毛钱电费，它还有成绩的空间，油车就不能了ag九游会官方，我用油车跑特惠快车还不如在家躺着。"别称驾驶一汽群众探岳的网约车司机说。