2025年开年，中国汽车工业传佳音。

　　13日，中国汽车工业协会公布数据浮现，2024年我国汽车产销量均超3100万辆，邻接第二年产销量均冲破3000万辆，其中，新动力汽车年产销量均初度冲破1000万辆，均超1200万辆，竣事高出式发展。

　　亮眼的数字，折射着我国汽车产业的韧性与活力。

　　中国汽车品牌市集份额攀升，制造技艺和家具国产化执续激动。

　　宇宙乘用车市集自主品牌累计份额冲破60%，同比增长8.6个百分点。2024年10月，中国品牌乘用车销量占有率冲破70%，较上年同期高涨10.4个百分点。

　　从70多年前在吉林长春夯劣等一根基桩，到我国自主研发的第900万辆自如牌卡车驶下坐褥线，见证着中国汽车工业从无到有、由弱到强。

　　照旧，20万元被视为汽车品牌“价钱天花板”；如今，从在几十万元站稳脚跟，到撬动百万元级别市集，中国汽车品牌执续向价值链高端迈进，越来越多要道技艺和家具竣事自主可控。

　　2024年，中国新动力汽车加快跑，竣事多项冲破。7月，我国新动力乘用车月度零卖销量初度超过传统燃油车。尔后，邻接多月保执超过态势。消耗者对新动力汽车的招供度不断提高。

　　11月，新动力汽车年产量初度冲破1000万辆。从年产过万辆，到年产初度冲破百万辆，中国新动力汽车产业历时6年。相同的时间，中国新动力汽车竣事了从年产百万辆到千万辆的高出，我国从汽车大国迈向汽车强国走出坚实一步。

　　绿色海浪执续涌动，“中国速率”的背后是“中国力量”。从锂、钴等要道原材料的供应，到电板、电机等中枢部件的制造，再到整车的坐褥和销售，我国已造成齐备高效的新动力汽车产业生态系统。

　　汽车日益成为“中国制造”和“中国智造”的交织点，智能化趋势越发昭着。

　　2024年上半年，中国乘用车L2级新车渗入率达到55.7%，其中，具备领航援手驾驶功能的新车渗入率为11%。自动驾驶技艺在中国愈发普及。

　　师法用户驾驶风俗、协助完成用车经过中提醒需求等……你的车，听得懂你的话。业内东说念主士暗意，汽车已成为东说念主工智能技艺驾驭的要道畛域，汽车智能化执续提高消耗者体验。传统零部件也在智能化趋势下转型升级。以智能底盘为例，2024年以来，上汽智己的灵蜥数字底盘、祯祥的AI数字底盘、江汽集团的全域线控聪惠底盘等纷纷亮相，助力汽车更安全、更领路。

　　越来越多云想象工作商、软件算法竖立商等跨畛域企业参与汽车制造，东说念主工智能大模子不绝“上车”，汽车成为集电子、想象、感知、视听等多技艺为一体的“大号结尾”。

　　业内众人以为，新动力汽车下半场将更多在东说念主工智能、智能驾驶等畛域比拼，市集空间和后劲重大。

　　“充分竞争将带来更多市集活力。”清华大学（车辆学院）汽车发展究诘中心主任李显君说，企业应执续开展技艺改换与惩处改换，教诲和提高中枢才气，关怀汽车功能的同期愈加夺目安全可靠性，共同推动中国汽车产业发展。

　　期待中国汽车保执“马力”，一说念上前。

据新华社

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