敞篷版的MG Cyberster大家一经很老练，上汽出品并出口到欧洲、特出是英国市集。

MG Cyberster是宇宙上第一款干预坐褥的敞篷电动双座跑车，筹画很漂亮性能也可以。不外MG目下不甘愿，推出了硬顶、性能更强的MG Cyber GTS主见车，并一经亮相2024年古德伍德速率节。

这是为庆祝MG开垦100周年，MG的筹画师们打造了一款特出的主见车。谈到MG Cyber GTS主见车的来历，MG暗示它是向1968年的MGC GTS Sebring致意。

后者在昔日著名的12小时耐力赛中赢得了MG有史以来最佳的比赛收获。其时仅制造了六辆这么的车，其中由据说车手帕迪·霍普柯克（Paddy Hopkirk）和安德鲁·赫奇斯（Andrew Hedges）驾驶。

外不雅筹画方面，MG Cyber GTS主见车收受了Cyberster的动感筹画说话，前脸造型尤为引东说念主瞩目，强调空气能源学筹画。前车灯筹画独到，充满畴昔感。

特出之处是车身摄取了双门硬顶筹画，比拟敞篷版车型愈加紧凑，第一眼嗅觉我还以为是丰田GR86。同期大尺寸轮圈，搭配红色Brembo四活塞刹车卡钳。

车尾摄取大溜背造型，后包围筹画与前包围相呼应，扩散器鳍片造型增强了车辆的通顺感。不外尾灯造型一直是大家的争议点，网上好多一又友以为敞篷版MG Cyberster的尾灯即是两个大箭头，是筹画最失败的场所。

据剖析，Cyber GTS的0-100km/h加快时辰最短可达3.2秒。摄取了前双叉臂+后五连杆寥寂悬架组合，为车辆提供了优秀的操控性能。

Cyber GTS主见车践诺上格外接近量产化，瞻望会在2025年量产。尽管MG并莫得公布畴昔量产能源数据，不外瞻望会提供单电机上下功率版块和双电机版块供选拔。

单电机版车型后轴搭载永磁同步电机，低功率版块最大功率为231千瓦，高功率版块则升迁至250千瓦。双电机版块则在前轴至极增多一台150千瓦的永磁同步电机，与后轴电机共同作用下，最大功率可达400千瓦。

电板容量瞻望提供64kWh和77kWh两种规格的电板ag九游会官方，对应续航里程折柳为501km、520km和580km。

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