
前两天,我一发小蓦然在群里发了一条音问,配文就一句话:“兄弟们,我在北京车展现场,看见一台车,5米36长,三颗激光雷达,独揽那老外举入辖下手机拍了五分钟。”群里短暂炸了,有东谈主猜是理思新款,有东谈主猜是问界改款。他临了甩过来一张像片,说:“你们看这气场,蔚来的,叫ES9。独揽即是路虎揽胜,它比揽胜还长一截。”他顿了顿,又补了一句:“这车若是开回闾阎,村里东谈主王人得以为我发大财了。”
老铁们,能让一个见惯多样豪车的东谈主发出这种叹气的,即是这台二季度行将上市的蔚来全新旗舰SUV——ES9。今天我们聊聊这台国产最大纯电SUV。
先说尺寸。5365毫米车长、2029毫米车宽、1870毫米车高、3250毫米轴距,比路虎揽胜尊容创世加长版还长,直追林肯领航员。开在路上,除了货车,基本即是一览众车小。这尺寸带来的奏凯公正是空间:三排座成年东谈主坐着不服身,第二排过谈能奏凯走东谈主,后备箱塞下全家行李还有富余。6座和7座两种布局,二胎三胎家庭王人能找到相宜版块。
张开剩余64%外不雅继续蔚来最新家眷规画,更高的Sharknose鲨鱼鼻前脸,Double-dash双层分形态矩阵大灯,前包围聚积饰条上移,举座比ES8更安靖千里稳。车顶三颗激光雷达标配,搭载旗舰级AQUILA天鹰座超感系统。聚积式Three layer尾灯辨识度极高,双色车身更添旗舰气场。
能源上,前后双电机概括功率520千瓦,707马力,峰值扭矩700牛·米,零百加快有望参加5秒内。宁德期间102kWh电板,CLTC续航580/600/620公里三种可选。天行全主动吊挂系统、线控转向、后轮转向这些ET9同源技艺大约率上车,让这台5米36的大车开起来比思象中无邪。
重心说说朔方老铁最温雅的冬季弘扬。ES9继续蔚来换电体系,宇宙换电站超2000座,3分钟满血回生。电板预加热功能可提前激活电板,互助液冷系统,灵验缓解低温下的容量衰减。
关于朔方用户来说,冬天毋庸在寒风里等充电,这体验比账面续航数字更值钱。有车主实测,零下10度独揽,续航好意思满率能保执在70%独揽。加上加密350公里内换电站密度的料理决策,续航火暴被最猛进度缓解。
设立方面,展望提供三个版块:豪享版50.08万,标配3.8秒加快、102度电板、双激光雷达+2神玑芯片、7座布局;签名版60.08万,升级6座零重力座椅、天顶盒、折叠桌、23寸轮毂;
地平线版65.78万,加多投影、透光度台、双色车身。BaaS决策区别低10万独揽。整车购买起售价展望50万独揽,BaaS后能到40万级。
竞品怎样比?理思L9顶配45万+,增程无火暴但纯电续航短;问界M9直奔50万+,华为智驾强但换电没法比。ES9的上风是用纯电加换电打补能体验,用旗舰尺寸打空间,用蔚来就业打用户粘性。它不是最低廉的车,但它是让那些预算富余、又极度认蔚来牌子、还以为ES8不够大的大佬准备的。
阛阓出路?蔚来Q4已盈利,请托创记录。ES9的任务是拉高品牌天花板,与ET9构成“9系”旗舰家眷,牢固高端形象。它不一定指望月销过万,但它得有,像一个寰球眷的年老镇宅。我发小临了那句话我记取了:“曩昔以为5米多的车开不了,当今看ES9那气场ag九游会网站,才清亮什么叫‘冒失’。”列位老铁,您怎样看呢?宽饶恢复驳斥!
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