资格了三个月的瑕疵，良马X7终于开动发力，11月销量向上400台，虽说对比7月份，销量还是低了一些，起码正在徐徐舒卤莽驰骋GLS的差距。

人所共知，X7是良马旗下大型SUV，尺寸比插混版块的XM还要大，是良马为了抗衡驰骋GLS而来的车型。

老版块，就像放大版的X5，不异霸气外露，但现金由于更换了分心态大灯+环形光耀格栅，尽管车长加长至5170MM，但举座的霸气经过，赫然下滑，是以初期情愿为这台车买单的东谈主寥如晨星，事实也解说，莫得卖不掉的车，惟有卖不掉的价钱，X7当今优惠力度空前，基本王人向上20万，致使更多，诸如24款最低配,40I着手型M畅通套装版，裸车价钱103.9万，优惠20多万后，销售价78万-80万傍边，内容落地也不到90万，比GLS400低廉得多，此后者是2.5T，输出313马力/450马力，X7最低配亦然3.0T，输出381马力/520牛米，这样一来，性价比就体现出来了，而旗下40I尊享型，包括M60I顶配也不异有着较大的优惠。

内饰部分，X7和X5布局进出无几，只不外真皮隐匿面昭着更广，除了40I着手型仅为仿皮材质座椅外，其余王人是真皮材质座椅，且X7分了六座和七座两个版块，后排空间比X5失容一些，毕竟它的轴距，和X5王人是3米105，X5的后排仅一转座椅，它的后排却有两排座椅，第二排乘客空间，些许也会被挤压一些。

天然内饰豪华经过不如GLS，但成就而言，X7还是比GLS高得多，初学版等于哈曼卡顿音响，23款顶配M60I还是宝华韦健音响，尊享型版块，就给了HUD昂首明白，地点盘加热等成就。

转头而言，这一代X7ag九游会网站，因为外形升级失败，不得已通过大降价来招引客户买单，但从当今来分析，这个“价钱战”还是比拟聪敏的。